永兴沥青加热撬装锅炉,宝鸡销售撬装燃油导热油炉

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永兴沥青加热撬装锅炉,宝鸡销售撬装燃油导热油炉

YY(Q)W-120Y(Q)型有机热载体炉系卧式三回程圆筒形结构，采用进口燃烧机中心燃烧形式。其受热面由φ38×3mm的20(GB/T3087-2008)无缝钢管制造。进出口联箱采用20(GB/T3087-2008)，φ57×3.5mm的无缝钢管制造。
经水动力计算炉管总压降为0.082MPa
根据设计规范参数，我们通过计算选定循环油泵流量为16m3/h，据此可以计算确定辐射受热面的介质流速为～2.23m/s均大于2m/s，对流受热面的介质流速为～2.23m/s均大于1.5m/s，并且炉内循环阻力远小于循环泵对介质的压力，这完全符合TSG G0001-2012《锅炉安全技术监察规程》和GB/T17410-2008《有机热载体炉》中的有关规定。

膨胀槽（高位槽）
膨胀槽用作导热油因温度变化而产生体积变化的补偿，从而稳定系统导热油的压力，同时，还可以帮助系统脱水排汽。因此，膨胀槽应设置在比系统设备或管道高出3米标高处。
膨胀槽为常压容器，设有与大气相通的排气孔，溢流口，以及为确保系统安全工作的低液位报警装置。
膨胀槽内导热油的存量控制应是：当系统在室温时，只有1/3容积的充满度；而当系统处于运行温度时为2/3的容积充满度。
正常工作时应保持高液位状态，当突然停电或油泵发生故障而需紧急停炉时，可以将冷油置换阀打开，此时，高位槽的冷油利用其位能流经炉管排入储油槽，从而防止炉管及导热油超温过热。
（5）、储油槽（低位槽）
储油槽主要用来储存膨胀槽、炉管及系统排出的导热油。正常工作时应处于低液位状态，随时准备接受外来导热油。排气口（放空口）应接至安全区，且不得设置阀门。
（6）、注油泵
注油泵用于供油，一般采用冷油齿轮泵。
（7）、油过滤器用于过滤并清除系统中的异物、结焦物等。一般用金属丝网粗过滤。但导热油加热运行中还会因局部过热生成焦碳颗粒及少量高聚物，为提高导热油和有机热载体炉的使用寿命，可使用不锈钢粉末冶金滤芯过滤器做精过滤装置。
（8）、油气分离器：用于分离系统中的空气、蒸汽及不凝性气体，并将其导入膨胀槽内排出。其安装的高度、水平进出口至少与管路高点平齐。
（9）、安全阀
安全阀应设置在有机热载体炉进口管线上，排放口与储油槽接通，且与炉体间不得设置阀门主要用来防止阀门的误操作引起的导热油升温超压。

设备布置要求：
（1）、设备布置应便于运行操作、通行和检修方便。
（2）、膨胀槽底部至少比炉顶高3m,并不得布置在炉子正上方, 膨胀槽容积不小于系统膨胀量的1.3倍。
（3）、储油槽应设在系统低处，须与热油炉用隔墙隔开，储油槽容积不小于系统总油量的1.2倍。
（4）、电控柜应设置在无辐射处，并应面对操作人员，易于观察及维护。
（5）、其它设备可根据具体情况，参考随机提供的《工艺流程图》。
6、设备安装要求
（1）、地基准备：基础施工，可按厂方提供的设备基础图，根据当地土壤条件及需要自行确定基础标高、深度、标号。
（2）、设备就位后，浇灌地脚螺栓，进行找正找平，然后紧固地脚螺栓。
7、管路布置要求按GB/T17410-2008《有机热载体炉》的有关规定

导热油的选择
导热油的选用对热油炉系统的安全、寿命及使用性能有很大的影响。我国目前生产的导热油有多种，每种导热油均有其使用温度范围，决不允许超温使用。热油炉加热物料时，导热油和被加热物料之间须有一定温差，且导热油的高温度不得超过其允许高使用温度，因此，选择导热油时应使其允许高使用温度适当实际高使用温度。根据经验，导热油的允许高工作温度应实际使用温度20-50℃。

使 用 说 明
调试前准备
1、操作人员经国家质量技术监督部门培训考核发证后，方可进行工作。
2、新导热油路系统在使用导热油前，用TY—1号导热油清洗剂清洗炉内铁锈等，并排除杂质和水分；已使用过的导热油炉系统在大修或更换新油时，用清洗剂清洗炉内的油垢和残炭。
4、打开进油阀，关闭排油阀、系统放油阀。启动注油泵向膨胀槽注油，同时开启全系统阀门，当溢流管溢流时启动循环油泵关闭油泵。
5、冷态运行应在4～8小时之间，初步排出系统内空气，待循环泵的出口压力稳定后，可点火进入烘炉状态。
二、烘炉
无论新炉、改装炉、大修炉、长期停用的有机热载体炉，如不烘炉，则因炉墙中含有水分，如点火升温过快，水分迅速蒸发膨胀，致使炉墙炉拱开裂或倒塌。
烘炉前要检查各辅机是否正常，传动设备润滑情况是否良好，燃油炉供油气系统是否正常，电气系统连接是否正确可靠。
烘炉一般需要3～7天，小型加热炉可短一些，大型加热炉可大一些，炉膛温度初次点火不宜过高，在150℃～350℃之间为宜，脱除炉膛水分后可以结合导热油脱水同时进行，可参照升温曲线图升温。

压差调节
根据开车后正常运行时的压差值调整压差计的设定范围。使其在正常值0.05～0.1 MPa报警（具体差压报警值参见供热系统流程图）。
7、对燃油气有机热载体炉燃烧器的调整
（1） 燃油燃烧器的调整
A、点火前应对燃烧设备和电器设备进行仔细检查，所有管道密封，所有管道在燃烧器得到检验以前进行检验，燃油管道要按国家标准进行试压试验，不允许漏气。
B、在导热油循环运行状态下启动燃烧器，将点火程序控制运行。是予鼓风扫气时间不少于10分钟（吹扫时的总通风量应不小于三倍的从炉膛到烟囱入口烟道的总容积），以吹净炉膛的残存油气，防止点火时发生爆炸。扫气时间过后点小火，经设定的时间后再开大火，锅炉即正常燃烧。若一次点火不着，应立即切断燃料供给，重新进行吹扫后方可再点火。
C、正常燃烧后，按说明书要求调整油压。
D、调整风门位置，以看不到冒黑烟为止。