永兴撬装导热油炉,石家庄进口撬装燃油导热油炉

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使 用 说 明
调试前准备
1、操作人员经国家质量技术监督部门培训考核发证后，方可进行工作。
2、新导热油路系统在使用导热油前，用TY—1号导热油清洗剂清洗炉内铁锈等，并排除杂质和水分；已使用过的导热油炉系统在大修或更换新油时，用清洗剂清洗炉内的油垢和残炭。
4、打开进油阀，关闭排油阀、系统放油阀。启动注油泵向膨胀槽注油，同时开启全系统阀门，当溢流管溢流时启动循环油泵关闭油泵。
5、冷态运行应在4～8小时之间，初步排出系统内空气，待循环泵的出口压力稳定后，可点火进入烘炉状态。
二、烘炉
无论新炉、改装炉、大修炉、长期停用的有机热载体炉，如不烘炉，则因炉墙中含有水分，如点火升温过快，水分迅速蒸发膨胀，致使炉墙炉拱开裂或倒塌。
烘炉前要检查各辅机是否正常，传动设备润滑情况是否良好，燃油炉供油气系统是否正常，电气系统连接是否正确可靠。
烘炉一般需要3～7天，小型加热炉可短一些，大型加热炉可大一些，炉膛温度初次点火不宜过高，在150℃～350℃之间为宜，脱除炉膛水分后可以结合导热油脱水同时进行，可参照升温曲线图升温。

脱除炉膛水分后可以结合导热油脱水同时进行，当导热油温度升到100℃以上时，管路系统中的水分和导热油中的低挥发份开始汽化，随着温度的升高，导热油中的水分和低挥发份汽化速率急剧加快，所以脱水、排气过程的升温速度应严格控制在每小时5℃以内。
当水分和低挥发份开始汽化时，循环泵工作压力开始波动，膨胀罐上的放空排气口可见到有气体逸出，此时应保持导热油的这一温度，并维持足够的时间让气体逸出，直至循环泵工作压力渐趋稳定和这一温度点汽化产生的汽体基本排完，并保持管路系统内全部导热油循环几个周期，方可将导热油的温度升高一个等级（一般为3～5℃）继续脱水排气。此过程应一直持续到导热油的温度升至工艺要求为止。
一般情况下，导热油加热到105～130℃时，排气量大，这时应密切注意膨胀罐上的放空排气口的排气状况、循环泵以及压力表的工作状况，如遇排气口排气激烈、循环泵运行不稳、压力表摆动剧烈，这说明温度升得太快、应立即降低导热油温度，以免排气速率过快，将导热油带起造成“喷油”事故，酿成祸灾。
随着导热油温度的升高，经反复排气，导热油中的水分和低挥发份即可逐渐排尽，循环泵以及压力表趋于平稳，运行正常。这一过程视系统复杂程度和水分多少的不同，进行的时间和反复排气的次数也不同，总之这一过程应特别重视，如不将导热油中的气、水、低挥发份脱尽，则有机热载体炉不可能供热，此为导热油液相强制循环供热的基本特点和要求。

1、正常停炉
先停鼓风机、后停引风机，打开炉门，加速冷却，热油泵循环正常运转，待炉温降至100℃以下，全系统才能停止运行。
余热炉应关闭烟气进口闸门，打开炉体顶部看火门，加速冷却，热油泵循环正常运转，待炉温降至100℃以下，全系统才能停止运行。
2、紧急停炉
当因停电或油泵出现故障时应紧急停炉，此使由于炉膛温度很高，炉管内导热油温度会急剧上升，在很短的时间内超过允许值，这时要停鼓风、引风机、迅速埋火并打开炉门和除渣室门；使冷空气大量进入炉膛，加速冷却；如果是烟道式余热炉应打开旁路烟道；迅速关闭烟气进口闸门，打开炉体顶部看火门，迅速打开冷油置换阀门，膨胀槽的冷油通过油气分离器，加热炉炉管放入储油槽内，以免导热油结焦；燃油加热炉关闭进油阀门；关闭热油泵进口阀门，缓慢打开热油泵排泄阀，使热油进入储油槽。