产品别名 |
燃气导热油炉,有机热载体炉 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
永兴 |
锅炉用途 |
工业锅炉 |
加工定制 |
是 |
出口压力 |
低压 |
烟气流程 |
三回程燃气锅炉 |
安装方式 |
快装锅炉 |
结构形式 |
卧式 |
燃料 |
燃气锅炉 |
燃烧方式 |
室燃炉 |
适用燃料 |
天然气 |
循环方式 |
辅助循环锅炉 |
一、概述
有机热载体炉(简称加热炉)是一种新型的供热设备,以煤、油、气为燃料及烟道气为热源,以导热油(如L-QB、L-QC、L-QD)为热载体通过循环油泵强制热载体液相循环,将热量输送给用热设备后,再返回加热炉重新加热的高温、低压、节能设备,供热温度可高达340℃,而一般在工作压力1.0MPa以下,因为工作在液相状态,安全可靠。
系统设计概况:
加热炉由燃烧系统、供热系统、电气控制系统所组成。本公司为客户成套供应加热炉的主机和辅机以及有关的技术文件。
(1)、燃烧系统:
①燃煤炉包括:燃烧室、鼓风机、引风机、除尘器、空气预热器(节能热水器)、上煤机、出渣机、烟囱。
②燃油(气)炉包括:储油(气)槽、燃烧器、燃烧室、空气预热器(节能热水器)、烟囱等。
③烟道气余热炉包括:炉体、烟囱。
(2)、供热系统包括:炉体、储油槽、膨胀槽、循环泵(两台其中一台备用)、注油泵、过滤器、油气分离器等。
(3)、电器系统包括:电器控制器及其检测仪表。
(4)、技术文件:安装和使用说明书、强度计算书汇总表、产品质量证明书、产品出厂清单、总图、本体图、监测仪表安装图、有机热载体炉供热工艺流程示意图、有机热载体炉基础图。
(1)、用热设备
用热设备中被加热物料的需要温度,决定了导热油的工作温度,导热油的温度要比被加热物料的温度高,其温差越大,所需的加热面积越小,温差大必然使导热油温度高,而某些化工物料在高温下易裂解、焦化,因此,选用温差大小应根据具体情况确定,以免使导热油超过大使用温度,或损坏被加热物料。
(2)、有机热载体炉是加热系统的关键设备。有机热载体炉一般采用管式炉,为避免超温结焦,导热油在炉管内的流速不宜太低,但流速太高会增加流动阻力,多消耗循环泵压头及功率。
有机热载体炉排烟温度较高,一般在300-400℃。尾部应加空气预热器或节能热水器等辅助受热面,降低排烟温度,以提高热效率,节约能源消耗。
(3)、循环油泵
本系统采用RY系列热油循环泵,密封可靠,无泄漏,是导热油炉强制循环的动力。要求每台热油炉配置两台热油循环泵。
(4)、膨胀槽(高位槽)
膨胀槽用作导热油因温度变化而产生体积变化的补偿,从而稳定系统导热油的压力,同时,还可以帮助系统脱水排汽。因此,膨胀槽应设置在比系统设备或管道高出3米标高处。
膨胀槽为常压容器,设有与大气相通的排气孔,溢流口,以及为确保系统安全工作的低液位报警装置。
膨胀槽内导热油的存量控制应是:当系统在室温时,只有1/3容积的充满度;而当系统处于运行温度时为2/3的容积充满度。
正常工作时应保持高液位状态,当突然停电或油泵发生故障而需紧急停炉时,可以将冷油置换阀打开,此时,高位槽的冷油利用其位能流经炉管排入储油槽,从而防止炉管及导热油超温过热。
(5)、储油槽(低位槽)
储油槽主要用来储存膨胀槽、炉管及系统排出的导热油。正常工作时应处于低液位状态,随时准备接受外来导热油。排气口(放空口)应接至安全区,且不得设置阀门。
(6)、注油泵
注油泵用于供油,一般采用冷油齿轮泵。
(7)、油过滤器用于过滤并清除系统中的异物、结焦物等。一般用金属丝网粗过滤。但导热油加热运行中还会因局部过热生成焦碳颗粒及少量高聚物,为提高导热油和有机热载体炉的使用寿命,可使用不锈钢粉末冶金滤芯过滤器做精过滤装置。
(8)、油气分离器:用于分离系统中的空气、蒸汽及不凝性气体,并将其导入膨胀槽内排出。其安装的高度、水平进出口至少与管路高点平齐。
(9)、安全阀
安全阀应设置在有机热载体炉出口管线上,排放口与储油槽接通,且与炉体间不得设置阀门,主要用来防止阀门的误操作引起的导热油升温超压。
(10)、燃烧系统辅机:
使用请参照相应的使用说明书。
辅机安装
(1)、 按照相应辅机安装条件图或辅机安装使用说明书的要求,在相应的基础和位置上进行安装。
(2)、膨胀罐底部至少比用热设备(包括循环管道)高2m以上,并不得布置在炉子正上方,其支承结构应考虑膨胀罐及注满导热油后的实际载荷和风载。 膨胀罐容积不小于系统膨胀量的1.3倍。
(3)、储油罐应设在系统低处,须与热油炉用隔墙隔开,储油槽容积不小于系统总油量的1.2倍。
(4)、电控柜应设置在无辐射处,并应面对操作人员,易于观察及维护。
(5)、其它设备可根据具体情况,参考随机提供的《工艺流程图》
压力试验
(1)、烟道余热载体炉如果是本体部件出厂的,应在监检部门监督下,就位前进行工作压力的1.5倍水压试验,合格后方可吊装就位。
(2)、导热油循环管线安装完毕后,对主要的循环管道、阀门、及炉体进行压力试验。压力试验应采用液压试验,试验压力先升至1.5倍工作压力,保压20分钟,然后降压至工作压力进行检查,检查期间压力保持不变。
(3)、试压时,膨胀槽、储油槽不参与压力试验,需用盲板封住。
(4)、压力试验应在当地安全监察部门监督下进行并确认
(5)、系统打压试验确认无漏后,撤除盲板,与管道系统接通,系统管道畅通。
导热油的使用与取样分析
导热油经过脱水后方可使用。不同品种、牌号、类别、制造单位的导热油不易混合使用。需要混合使用时,混合前应按原导热油制造单位提供的混用条件和要求进行。
导热油长期在高温下使用,其品质会缓慢地发生变化,如在超温条件下运行则品质劣变会很快,因此使用中的导热油每年应对其残炭、酸值、黏度、闪点等进行取样分析,当有两项分析不合格时或导热油分解成分的含量超过10%时,应进行更换或再生。
残炭值(按GB268c SH/T0170 GB/T17144测定)<1.0%,当>1.5%时,应进行再生处理,否则不应再继续使用。